Puente Amado Nervo ya supera el 80% de avance y acompleta su trayecto sobre el río
El Puente Amado Nervo, una de las obras de conectividad más importantes para la zona metropolitana interestatal de Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, registra ya un avance superior al 80%, de acuerdo con lo constatado durante una reciente gira privada y sin acceso a prensa realizada por el gobernador de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero.
La obra, que cruza el río Ameca y enlazará de manera directa a Nayarit con Jalisco, representa una inversión federal estimada en 930 millones de pesos y busca reducir los tiempos de traslado entre la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta, una ruta que diariamente concentra tránsito laboral, turístico, comercial y de servicios.
El proyecto contempla una longitud total aproximada de 2 kilómetros, con 800 metros de estructura principal y más de mil 200 metros de accesos. La infraestructura contará con seis carriles de circulación y ciclovía, lo que permitirá mejorar no solo el flujo vehicular, sino también las condiciones de movilidad para usuarios no motorizados en una zona que por años ha requerido una conexión más eficiente entre ambos estados.
Durante la supervisión privada, se observó un avance significativo en la estructura del puente, con la plataforma principal prácticamente consolidada y trabajos complementarios en accesos, detalles constructivos y zonas de conexión. Las imágenes difundidas muestran maquinaria, personal operativo y tramos amplios ya habilitados en la parte superior de la obra.
Además del avance del puente, en Nayarit se invertirán 12 millones de pesos adicionales para adaptar la vialidad de enlace con la actual avenida Federación, una intervención clave para que el nuevo cruce no desemboque en un cuello de botella y pueda integrarse con mayor fluidez a la movilidad de Bahía de Banderas.
El Puente Amado Nervo es considerado estratégico porque permitirá desahogar parte de la carga vehicular que hoy se concentra sobre la carretera federal 200 y el puente existente del río Ameca, paso obligado para miles de trabajadores, estudiantes, transportistas y visitantes que se desplazan diariamente entre Nayarit y Jalisco.
De acuerdo con datos técnicos difundidos previamente por autoridades federales, la obra incluye 21 apoyos tipo pilote-columna, 126 pilotes de 1.5 metros de diámetro y 160 trabes, además del uso de miles de toneladas de acero y concreto para una estructura diseñada para soportar una alta demanda vehicular.
Sin embargo, aunque el avance del lado nayarita muestra mayor dinamismo, del lado de Jalisco la construcción de la vialidad de entronque avanza con más lentitud, situación que deberá atenderse para que la apertura del puente pueda traducirse en una apertura pronta real y no se estanque por sus trabajos complementarios.
La expectativa oficial es que el Puente Amado Nervo quede concluido durante julio de este año 2026 y se convierta de inmediato en una nueva puerta de entrada entre Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, dos municipios que ya funcionan como una sola región metropolitana, pero que durante años han padecido una conectividad limitada.
Con más del 80% de avance constatado en campo, la obra entra en su etapa decisiva. Su conclusión no solo representará una mejora vial, sino también un cambio de fondo en la vida diaria de miles de personas que cruzan entre Nayarit y Jalisco para trabajar, estudiar, comerciar o recibir servicios.
