Puente Amado Nervo está casi listo, hay más avance en Nayarit
El puente Amado Nervo, una de las obras de conectividad más importantes para la zona metropolitana de Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, se encuentra prácticamente en su etapa final. De acuerdo con los avances más recientes, la construcción registra alrededor de un 86 por ciento de avance general, con la estructura principal muy adelantada y con trabajos concentrados en detalles de urbanización, accesos, guarniciones, parapetos y vialidades complementarias.
La obra, impulsada por el Gobierno de México a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, representa una inversión cercana a los 930 millones de pesos y busca conectar de manera más eficiente a Nayarit con Jalisco, reduciendo los tiempos de traslado entre Bahía de Banderas y Puerto Vallarta. El puente cruzará el río Ameca y está proyectado como una solución estratégica para miles de habitantes, trabajadores, turistas y transportistas que diariamente se mueven entre ambos estados.
Del lado de Nayarit, el avance es el más notorio. La infraestructura principal y las obras de conexión presentan un desarrollo prácticamente completo, por lo que esa parte del proyecto ya se observa muy cercana a quedar lista para su operación. El gobierno federal ha destacado que el paso vehicular tendrá una longitud aproximada de 800 metros en su estructura principal, además de vialidades de acceso, y contará con tres carriles por sentido, lo que permitirá mejorar la circulación hacia la carretera federal 200.
Sin embargo, el punto que todavía genera incertidumbre está del lado de Jalisco, donde la vía de conectividad aparece como la parte más atrasada del proyecto. Aunque el puente como estructura avanza de manera acelerada, su apertura dependerá también de que existan condiciones reales de conexión vial del lado jalisciense. En otras palabras: no basta con terminar el puente si del lado de Puerto Vallarta las vialidades de acceso no están listas o no permiten una incorporación segura y funcional.
La expectativa es que, si los trabajos mantienen el ritmo y no se presentan nuevos retrasos, el puente Amado Nervo podría abrirse a inicios de julio. No obstante, esa fecha dependerá directamente de los avances finales en los accesos, principalmente en Jalisco. La obra puede estar prácticamente terminada en lo estructural, pero su operación requiere que ambos lados estén conectados de manera adecuada.
El nuevo puente representa mucho más que una obra carretera. Para Bahía de Banderas y Puerto Vallarta significa una alternativa para reducir congestionamientos, mejorar la movilidad regional, acortar tiempos de traslado y fortalecer la integración económica y turística entre Nayarit y Jalisco. También beneficiará a miles de trabajadores que viven de un lado y laboran del otro, así como al transporte de mercancías, servicios de emergencia y visitantes que cruzan diariamente por esta zona.
La recta final ya comenzó. El puente Amado Nervo está cerca de convertirse en realidad, pero el último tramo será clave: Nayarit parece haber cumplido con su parte, mientras que Jalisco tendrá que acelerar sus obras de conectividad si se quiere que la apertura ocurra sin tropiezos y que el nuevo paso no nazca incompleto desde el primer día.
