REPORTE FINANCIERO DEL 21 DE JULIO DEL 2026
La política arancelaria implementada por México en diciembre de 2025 hacia países sin Tratado de Libre Comercio (TLC), de alguna manera forzado por las amenazas del gobierno de EUA, ha generado una contracción significativa en las importaciones, destacando una caída del 23.2% anual en las mercancías sujetas a dichas medidas durante el periodo enero-mayo.
China ha sido el principal afectado, con una reducción del 28.4% en sus exportaciones a México bajo este nuevo esquema. Sectores como vehículos ligeros, autopartes, productos siderúrgicos y calzado han reportado los mayores retrocesos en términos absolutos y porcentuales.
Al respecto, voces del sector empresarial advierten que gran parte de estas importaciones consisten en bienes de capital e intermedios cruciales para la industria, cuya relevancia persiste para la producción nacional. Por otro lado, la situación de Petróleos Mexicanos (Pemex) revela una notable incapacidad para capitalizar el alza en los precios del crudo, impulsada por conflictos internacionales.
Moody Ratings señala que la política energética del Gobierno mexicano, caracterizada por controles de precios, subsidios, una elevada carga fiscal y una estrategia que privilegia la refinación sobre la exportación, limita drásticamente la generación de flujo de efectivo de la petrolera.
A diferencia de competidores como Petrobras, Pemex enfrenta un alto riesgo crediticio y una fuerte intervención estatal, lo que obliga a prever flujos de efectivo libres negativos hasta 2028 y una dependencia continua de apoyo gubernamental. Finalmente, en el ámbito cambiario, el peso mexicano ha mostrado resiliencia, hilando jornadas de avances frente al dólar.
Esta apreciación responde a un análisis de los operadores sobre las ventajas comerciales relativas de México tras los anuncios arancelarios de Donald Trump sobre productos canadienses. Analistas de EBC Financial Group anticipan una cotización de rango estrecho para el peso, sensible a los titulares comerciales y la revisión del T-MEC.
